С 1 сентября 2026 года в России вступят в силу обновленные нормы, регулирующие режим работы и отдыха водителей. Порядок, утвержденный Министерством транспорта, предусматривает прежние базовые параметры по длительности трудового процесса, но вводит более строгие требования к фиксации отработанного времени и обеспечению обязательного еженедельного отдыха.
Для большинства водителей стандартная продолжительность рабочей недели не поменяется — она по-прежнему ограничена 40 часами. Вместе с тем документ описывает отдельную процедуру для ситуаций, когда из-за объективных обстоятельств придерживаться такого графика не представляется возможным.
В подобных случаях наниматель получает право использовать суммированный учет рабочих часов с отчетным промежутком, равным одному месяцу. Если же график получит одобрение профсоюзной организации, этот промежуток допускается продлить до трех месяцев, и тогда переработки будут подсчитываться за более длительный срок.
Корректировки коснулись и продолжительности еженедельного отдыха. Теперь он должен составлять минимум 45 часов без перерыва, причем предоставить его работодатель обязан до того, как наступит начало седьмого рабочего дня, следующего за предыдущим периодом отдыха.
Важно, что из обновленного регламента убрали возможность временного сокращения этого отдыха до 24 часов с последующим возмещением недостающего времени. Иными словами, требование о 45-часовом перерыве теперь должно выполняться напрямую, без каких-либо дополнительных компенсаций за ранее уменьшенные часы.
Что касается стандартной рабочей смены, то ее длительность осталась прежней — не более 10 часов. Если же смена дробится на несколько отрезков, то может быть увеличена еще на два часа. Для отдельных категорий сотрудников сохранится опция трудиться до 12 часов за одну смену.
Одновременно с этим Минтранс занимается разработкой инициатив, направленных на то, чтобы сделать поездки на такси удобнее для пассажиров с детьми. В ведомстве полагают, что такие меры окажутся особенно актуальными для семей, в том числе тех, где воспитывается несколько детей.
С этой целью министерство намерено создать специальную дорожную карту. В нее предполагается включить перечень мер поддержки для пассажиров с детьми, а также решения, призванные повысить доступность такси для семейных поездок.