Частое обновление модельного ряда в автомобильном мире является нормой, некоторые модели смогли заслужить титул настоящих долгожителей. Autonews составил список из десяти наиболее примечательных автомобилей, чья история оказалась необычайно продолжительной. Эти машины отличаются высокой степенью надежности, а поломки для них – скорее редкое явление, чем закономерность.
Ford Model T производился на протяжении 19 лет, начиная с 1908 года. Простая конструкция, отсутствие сложных технических решений и использование доступных материалов обеспечили ему популярность среди широких слоев населения. В 1917 году стоимость новой модели T составляла около 500 долларов. За время производства в 12 странах было выпущено более 15 миллионов экземпляров.
Range Rover сходил с конвейера в течение 26 лет. Автомобиль успешно объединил в себе впечатляющую проходимость и высокий уровень комфорта. Постепенно Range Rover утвердился в сегменте премиальных автомобилей, а после выхода на рынок США в 1987 году стал символом достатка. Всего было произведено 317 600 автомобилей первого поколения.
История Suzuki Jimny началась в 1970-х годах. Третье поколение этой модели установило рекорд по длительности производства. Автомобили оснащались бензиновыми двигателями мощностью от 65 до 86 лошадиных сил. Небольшой вес, короткая колесная база и наличие понижающей передачи позволяли Jimny уверенно преодолевать практически любое бездорожье. За 20 лет было продано миллион автомобилей третьего поколения.
Peugeot 206, выпускавшийся с 1998 года, завоевал мировую известность благодаря своему привлекательному дизайну и доступной цене. Модель предлагалась в различных типах кузова, включая хэтчбек, универсал SW, седан и даже кабриолет. Производство было налажено в разных странах, а общий объем выпущенных автомобилей превысил 10 миллионов единиц.
Toyota Land Cruiser 70 Series, выпускаемый с 1984 года, предназначен для эксплуатации в условиях, далеких от цивилизации: без дорог с твердым покрытием, дилерских центров и ремонтных мастерских. Модельный ряд включает в себя двух- и четырехдверные модификации, а также пикапы. Автомобили собирают в Португалии исключительно на экспорт, в основном в страны Африки и Ближнего Востока.
Lada 2105 пользовалась популярностью в течение 30 лет. Автомобиль представлял собой модернизированную версию ВАЗ-2101 с более современным дизайном. «Пятерка» активно экспортировалась за границу под названием Lada Riva. Общий объем производства 2105 превысил 2 миллиона экземпляров.
Mercedes-Benz G-Class, дебютировавший в 1979 году, первоначально задумывался как утилитарный внедорожник для военных, но со временем превратился в один из самых престижных автомобилей. Классическая версия W463 производилась до 2017 года.
ВАЗ-2121 / Lada Niva / Lada 4×4, разработанный в 1977 году, был задуман как компактный и неприхотливый внедорожник. Небольшие размеры и относительно низкая стоимость сделали его популярным в Советском Союзе и за его пределами. Производство модели продолжается и сегодня – спустя почти полвека после дебюта.
Volkswagen Type 2 выпускался на протяжении 64 лет. Его появление было почти случайным: голландский импортер предложил организовать выпуск простого коммерческого фургона для перевозки деталей на заводе Volkswagen в Вольфсбурге. Постепенно в Европе Type 2 стал универсальным рабочим автомобилем. Общий объем производства превысил 10 миллионов экземпляров.
Volkswagen Beetle установил рекорд по длительности производства. Он был разработан в конце 1930-х годов в качестве «народного автомобиля» для жителей Германии.