Владелец автомобиля Lada Granta FL второго поколения поделился впечатлениями от эксплуатации авто в течение года. За этот период машина прошла около 6 тысяч километров, будучи задействованной в службе доставки, где ежедневно проезжала в среднем 40 км.
Первоначальная радость от приобретения новой машины резко сменилась разочарованием при обнаружении ряда минусов. Среди них – грубая отделка салона, проблемы с герметичностью дверных уплотнителей, скрип стекол при движении вниз и неприятный запах, возникающий при включении отопителя. Кроме того, выявились более серьезные технические проблемы: затрудненный запуск горячего мотора, внезапные остановки двигателя в процессе езды и сбои в работе бортового компьютера, вызывающие обнуление показаний часов.
Попытки устранить гарантийные неисправности в автосервисах оказались затруднительными. В одном из сервисных центров ряд дефектов признали «конструктивной особенностью», что стало причиной отказа в их устранении.
В сравнении с современными иномарками, Lada Granta FL демонстрирует более скромное качество сборки и меньший комфорт. Данный факт особенно бросается в глаза на фоне увеличения цены на данную модель. В городских условиях автомобиль потребляет около 15 литров топлива на 100 км, что подтверждается данными бортового компьютера и независимыми замерами. Владелец использовал бензин АИ-95, заправляясь на проверенных АЗС.
Несмотря на то, что за первый год эксплуатации автомобиль практически не потерял в цене, владелец предполагает снижение его стоимости на вторичном рынке в будущем, что типично для отечественных машин.
Со временем пользователь приспособился к автомобилю, но наличие многочисленных мелких недочетов заставляет думать о его замене. Прохождение первого ТО пока не планируется. Текущая ситуация на рынке усложняет выбор альтернативы: число доступных и надежных вариантов ограничено. В числе рассматриваемых вариантов – возвращение к иномаркам, ожидание выхода новых моделей или поиск компромиссного решения.