Министерство промышленности и торговли РФ выступило с инициативой относительно введения дополнительного требования для освобождения от утилизационного сбора машин, чей возраст превышает 30 лет. Подразумевается, что такие транспортные средства должны получить официальный статус объекта культурного наследия.
Данное условие прописано в проекте правительственного постановления и станет дополнением к тем критериям, что действуют сейчас. Среди них — запрет на коммерческую эксплуатацию, аутентичность мотора, кузова и рамы, а также сохранность в исходном виде либо восстановление до заводского состояния.
Планируется, что власти утвердят список самоходных машин и прицепов, с которых будет взиматься утильсбор. Отдельный перечень транспортных средств, подлежащих освобождению от этого платежа в связи с режимом свободной таможенной зоны, предусмотрен для Калининградской области. Кроме того, в документе прописываются правила начисления, возврата и зачета утилизационного сбора.
Начиная с 1 декабря 2025 года применяется обновленная методика исчисления утильсбора: теперь во внимание принимается мощность двигателя, а не только год выпуска и объем. Сниженные тарифы для граждан распространяются исключительно на машины, чья мощность не превышает 160 л.с. Если же показатель выше, утильсбор начисляется по ставке, предусмотренной для коммерческого транспорта.
С 1 января 2027 года планируется увеличение ставок утильсбора на 10–20% — конкретный размер будет зависеть от категории транспортного средства. Предстоящее повышение входит в программу долгосрочной индексации, которую утвердили в 2024 году. В настоящий момент предложенные поправки проходят стадию обсуждения в министерстве.

