Журнал «За рулем» обратил внимание на уязвимость «Жигулей», облегчавшую задачу по угону преступникам. Автомобили угоняли с помощью незамысловатого способа, который уже не применяется.
Ключевой особенностью ранних моделей ВАЗ были треугольные форточки, замки которых крепились к стеклу посредством клеевого состава.
Иностранная разработка зарекомендовала себя как достаточно прочная, но воры быстро разработали метод обхода этой системы. Им помогала горящая сигарета, которую подносили к внешней стороне треугольника: под воздействием тепла фиксатор, как правило, отходил.
Многие владельцы «Жигулей» устанавливали самодельные запоры. Начиная с ВАЗ-2105, треугольные форточки были исключены из конструкции автомобилей концерна. Таким образом, проблема была устранена естественным путем.