Российский автомобильный рынок с начала 2026 года вновь столкнулся с резким увеличением цен. Автоэксперты назвали причины очередного увеличения цен на автомобили в РФ.
Такое положение дел обусловлено увеличением НДС до 22% и реформой утилизационного сбора, оказывающих влияние на всю систему поставок – от импорта до реализации готовых транспортных средств.
Автодилеры пересматривают свои ценовые политики, что заставляет покупателей откладывать приобретения. Наиболее заметно возросли цены на новые автомобили: даже незначительный рост налогов вызывает скачок цен на 1,5-2%. Специалисты прогнозируют дальнейшее подорожание в связи с этими изменениями.
С начала 2026 года пересмотрены размеры утилизационного сбора. Преференции остались только для автомобилей с двигателем мощностью до 160 л.с., на более мощные модели введены коммерческие ставки. Это значительно затруднило ввоз машин с высокой мощностью для частного использования, что привело к их дефициту на рынке.
Ввоз дорогих и мощных автомобилей уменьшился, а более доступные модели подорожали. Китайские производители, которые ранее активно поставляли мощные автомобили в Россию, теперь сокращают экспорт. Даже маломощные автомобили стали редкостью: сроки их поставки увеличились до полугода, а цены выросли на 5-7%.
Российские и китайские автозаводы с высокой степенью локализации также меняют цены. Новые налоговые ставки увеличили стоимость отечественных моделей на 5-10%, что оказало сильное воздействие на рядового покупателя.
В условиях повышенного налогообложения производители ищут способы компенсации затрат, наращивая локализацию производства. Это долгосрочная тактика, направленная на стабилизацию рынка и сохранение его доступности для consumers. Сегодня рынок находится в равновесии между доступностью товаров и адаптацией к новым экономическим реалиям. Особенно сложное положение сложилось в премиум-сегменте и среди электромобилей, на которые также повлияла корректировка утилизационного сбора.