Российский автомобильный рынок подержанных машин проявляет неожиданную особенность: популярные трехлетние автомобили продаются за цену вдвое превышающую первоначальную стоимость с завода.
В последние годы в России автомобильный сектор сталкивается с трудностями, вызванными западными санкциями, перебоями в логистике и нехваткой запчастей. В результате этих факторов в 2024 году предложение новых автомобилей снизилось, однако спрос остался стабильным.
В такие условия россиян, не имеющих возможности приобрести новые автомобили, подталкивают к поиску на вторичном рынке, что приводит к значительному росту цен на подержанные машины. Спрос значительно опережает предложение.
Значительное повышение цены на новые автомобили за последние годы оказывает прямое влияние на стоимость их подержанных аналогов. Трехлетние машины, несмотря на износ, стали более прибыльными, чем новые. Инфляция в стране также сыграла свою роль. Рост цен затронул не только автомобили, но и запчасти, а также ремонт и обслуживание, что увеличило стоимость подержанных машин.
Эксперты спортала 110km на примерах показали уровень инфляции в России. Так, например, автомобиль Vesta, который в 2021 году стоил 835 тысяч рублей, сейчас продаётся примерно за 1,34 млн рублей, что показывает разницу в 500 тысяч рублей. Изначальная цена Lada Granta составляла 587,9 тысячи рублей, а в настоящее время на вторичном рынке она оценивается в среднем в 904,5 тысячи рублей.
Kia Rio подорожала с 984,9 тысячи рублей за новую машину до 1,86 млн рублей за подержанную — практически вдвое. Цена Hyundai Creta возросла с 1,239 млн рублей до 2,27 млн рублей. Hyundai Solaris вырос в стоимости с 890 тысяч рублей до 1,75 млн рублей.