Во вторник местная газета Владивостока сообщила, что Fesco является инициатором перевалки зерна через принадлежащий компании Владивостокский морской торговый порт. По предварительным подсчетам, перевалка зерна компанией Fesco может быть достигнута примерно одного миллиона тонн в год. Таких результатов можно добиться, если автоматизировать весь процесс – таможенные работы, логистические и бухгалтерские.
Также в газете сообщается о том, что в конце 2013 года была осуществлена первая попытка перевоза зерна. При первой попытке удалось перевести в Японию примерно 2500 тонн зерна. По предварительным данным на будущий период планируется перевести зерно в количестве одного тонна. Но представитель компании Fesco не подтверждает данные факты. Пока что неизвестно никому, на какое количество зерна согласилась перевозить компания в 2014 году.
На данный период времени для Владивостокского морского торгового порта главным грузом являются простые контейнеры. Количественный объем перевалки грузов составил 1.5 миллионов тонн. Но представители Fesco также не дают сведений насчет того, сколько тонн зерна было перевалено. Известно, что специального терминала для осуществления перевалки зерна на Дальнем Востоке пока не существует. Перевалка происходит доступным на данный момент методом «вагон-судно».
Так как в Японии значительно увеличился спрос на зерно, следовательно, увеличилось число объемов перевалки зерна через Торговый порт Владивостока. Японская сторона сделала предложение, в котором говорилось о создании специализированных экономических территорий, на которых будет произрастать зерно. Предложение касалось Хабаровского и Приморских краев, а также Амурской области.