В мае 2026 года мировая авиация официально переживает тяжелый кризис. Как отмечают специалисты, то, что сначала проявлялось лишь отдельными задержками рейсов, теперь стало масштабной проблемой, поставившей под угрозу летний отдых путешественников.
Причина является очевидной — из-за военного конфликта на Ближнем Востоке и блокировки крупных нефтеперерабатывающих заводов цены на авиационное топливо взлетели вдвое. Председатель Ассоциации аэропортов Германии (ADV) Ральф Бейзель в одном из своих последних заявлений был крайне лаконичен, отметив, что при нынешних ценах на керосин большинство среднемагистральных маршрутов внутри Европы и на Ближнем Востоке приносят убытки. Даже полная загрузка самолета не способна покрыть расходы.
«Мы видим, как рынок переживает структурный развал. Авиакомпании больше не в силах дотировать убыточные направления в расчете на лучшее будущее. Либо пассажир заплатит втрое больше, либо самолет просто не поднимется в воздух», — пояснил Бейзель.
Чем такая ситуация грозит обычному российскому туристу? На деле всё понятно: путешественник из России, для которого и без того логистика часто напоминает полосу препятствий, может столкнуться с серьезными ловушками при покупке билетов в Турцию или Египет. Дело в том, что рейс могут отменить в любой момент, даже когда пассажиры уже садятся в самолет.
Чтобы не снижать спрос на авиабилеты и избежать массового возврата средств, турецкие и египетские авиакомпании действуют довольно изощренно — они не объявляют об отмене рейсов заранее, а просто незаметно убирают их из расписания. Так, лоукостеры Corendon и Southwind сократили частоту полетов из Казани, Екатеринбурга и Уфы на 35%. Например, из пяти ранее планировавшихся рейсов из Москвы в сетке осталось только три.
Направления в Египет сокращаются еще сильнее. Там компании, сотрудничающие с крупными туроператорами, столкнулись с повышением «керосинового налога» на 120% процентов, что вынуждает их объединять рейсы и создавать практику овербукинга.
Не все спокойно и в Европе. Только за последние двое суток крупные перевозчики KLM и Lufthansa были вынуждены отменить 4 тысячи рейсов, сообщает издание «Турпром».