Пилоты самолета Ан-24 авиакомпании «Ангара», потерпевшего катастрофу под Тындой, вероятно перепутали показания высотомеров, установив неверное давление на приборной доске перед посадкой, сообщают «Известия» со ссылкой на письмо главы Росавиации Дмитрия Ядрова руководителям организаций гражданской авиации.
Согласно документу, экипаж самолета при подходе к аэропорту Тында допустил ошибку, неправильно настроив высотомеры перед снижением. По международным правилам пилотирования QNH используется при определении истинной высоты над уровнем моря, однако российские стандарты требуют использовать показатель QFE, который измеряет высоту непосредственно от поверхности взлетно-посадочной полосы. Экипаж сообщил диспетчерам высоту полета в соответствии с российскими правилами, хотя фактически самолет находился значительно ниже, чем предполагалось.
Из-за плохих погодных условий (ливня и низкой облачности) пилоты не смогли визуально контролировать приближение к земле и произвести визуальную посадку. К моменту обнаружения ошибки высота была критически низкой — около 150 метров относительно уровня аэропорта, что привело к столкновению самолета с кронами деревьев на холме и последующему разрушению воздушного судна.
«Предварительная информации об обстоятельствах авиационного происшествия c самолетом Ан-24РВ RA-47315 позволяет отнести его к событиям категории «Столкновение с землей в управляемом полете» (СFIT)», — говорится в письме.
Официальная причина трагедии пока окончательно не установлена, однако уже известно, что на этапе посадки экипажа вводили в заблуждение условия видимости и технические особенности оборудования диспетчерской службы.
В Росавиации подчеркнули, что информация публикуется исключительно для разработки необходимых профилактических мер и повышения уровня безопасности полетов.