В ГИБДД предупредили, какие ошибки при регулировке зеркал зачастую приводят к авариям на дорогах.
Несмотря на уверенность большинства водителей в своей правоте, неправильно установленные зеркала порождают опасные «мертвые» зоны, из-за чего появление соседнего транспортного средства может стать неожиданностью.
Даже опытные водители склонны к ряду типичных ошибок. По данным Госавтоинспекции, главная ошибка – регулировка зеркал до принятия окончательной и комфортной позы за рулем. Вторая распространенная неточность – установка угла обзора, при котором в зеркале чрезмерно отражается кузов собственной машины, что существенно ограничивает обзорность. Третья небезопасная привычка – попытки корректировки зеркал в процессе движения, отвлекающие от управления транспортным средством.
Для достижения максимального обзора профессионалы рекомендуют придерживаться простого алгоритма. Сначала необходимо принять привычное положение в водительском кресле, настроить сиденье и рулевое колесо. И только после этого приступать к регулировке зеркал. Важно, чтобы линия горизонта проходила приблизительно посередине отражения, а в боковом зеркале отображалась лишь небольшая часть кузова автомобиля, достаточная для оценки его габаритов.
Современные электронные системы помощи, безусловно, являются ценным дополнением к обеспечению безопасности на дороге. Однако, они не могут полностью заменить правильную базовую настройку зеркал и бдительность водителя. Важно помнить, что после использования зеркал для облегчения парковки и их опускания вниз, их необходимо вернуть в исходное рабочее положение.