Россияне массово жалуются на автомобили китайского производства. Причин для претензий очень много.
После того, как значительное число зарубежных автомобильных марок покинуло российский рынок, образовавшийся вакуум оперативно заполнили китайские автопроизводители. Компании из КНР активно насыщали рынок своими автомобилями – чуть ли не еженедельно появлялись известия о новых моделях, привлекая клиентов широким выбором комплектаций и значительными ценовыми уступками.
Автомобили китайского производства быстро распространились повсеместно, от служб такси и каршеринга до личного пользования рядовых граждан. Но со временем выяснилось, что не все так безоблачно: у новых игроков на российском рынке обнаружились проблемы с двигателями и вариаторами, кузова подвержены коррозии уже после незначительного воздействия окружающей среды, а в некоторых случаях машины и вовсе практически сразу после покупку приходят в негодность.
Чаще всего владельцы отмечают быструю коррозию китайских автомобилей. Например, новый кроссовер всего за несколько месяцев покрывается ржавчиной быстрее, чем KIA Rio за несколько лет, пишет «Лента.ру».
Нередки ситуации с замерзанием кнопок в дверях. Один из владельцев сообщил, что в его машине самопроизвольно меняется положение сидений или открывается люк, что создает дискомфорт в плохую погоду и увеличивает риск угона.
Кроме того, некоторые водители сталкивались с протечками крыши, приводящими к скоплению воды в салоне. Имеются претензии и к камерам заднего вида, замена которых нередко занимает больше месяца.
Один из владельцев автомобиля Changan рассказал, что его машина преподнесла сюрприз в первый же день эксплуатации: сразу после начала движения на приборной панели загорелся индикатор Check. После обращения в сервис было установлено, что причиной ошибки стало попадание воздуха в топливную систему.